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貝松犁加裝深松齒的方法
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2015年國家開始實施深松補貼政策,新政在讓普通農戶得到實惠的同時,也給廣大農機戶也帶來了新的商機,有些農機戶參考、借鑒了一些國外的設計,然后自己研發出一套普通犁加裝深松桿齒聯合作業的新模式。


首先要做這么一個卡座,用夾板把卡座固定在犁柱上。


換個方向看下,加工卡座是最關鍵的一步,所以千萬不要搞成四不像了。


看下深松桿齒的固定方式,是用頂絲固定的,最上端安裝了一個保險螺栓,防止頂絲脫落之后深松桿齒以外丟失。


再看下后方,深松桿齒上焊接了一個黑色的擋塊。


多看下細節,才不會出錯!


作業狀態,翼型鏟還是蠻漂亮的。此方法其它犁也完全可以借鑒,只是輕型犁最好不要加裝,因為輕型犁的抗過載能力比較弱,加裝深松齒之后,會頻繁斷安全螺栓,或者影響大梁的使用壽命,得不償失。


這種改裝沒有破壞原犁的任何部位,所有加裝的部件都可以隨時拆卸,對于貝松這樣的重型犁來說,抗過載能力比較強,加裝類似的深松齒對整機的安全性和可靠性沒有太大的影響。


在很多人還在琢磨到底是先深松再犁地,還是先犁地再深松的問題時,有些用戶已經在考慮怎么樣邊犁地邊深松,邊深松邊犁地了!干一遍的活,掙兩遍的錢怎么樣?大家學會了嗎?

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